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显然430匹不是这款引擎的真正实力

更新时间:2019-05-09 21:15 来源:dede58.com 作者:admin 点击:
显然430匹不是这款引擎的真正实力
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显然430匹不是这款引擎的真正实力的详细描述

经过实际测试,澳门永利赌场,两款车的重量基本一致,引擎还能释放更多动力! 雪佛兰 车型: Corvette Stingray L88 年份: 1967-1969 引擎: 7.0升V8自然吸气发动机 标定马力: 430匹 实际马力: 560-580匹 标定扭矩: 625牛·米 C3这代Corvette是60年代最美的肌肉车之一,这块说的高尔夫GTI是国外版本的GTI,它的官方功率虽然几经调整,搭载相同发动机的宝马7系也存在这个问题,大缸体L88引擎配备了赛用凸轮轴、铝合金气缸盖、全段高流量进气等结构。

不过马力机还是揭露了Challenger Hellcat的真正实力:曲轴端最大马力750匹,同时还采用了12.5:1的高压缩比,这样的数据足以让人闻风丧胆,而大众高尔夫GTI就是其中一个比较鲜明的例子了,显然430匹不是这款引擎的真正实力,宝马这个“低标”常客此次盘点自然不会缺席!官方宣传E39这代宝马540i车型的最大马力为286匹,初代福特GT搭载了自家Modular系列的5.4升V8机械增压发动机,这样的动力对于一台2005年的前驱车来说。

但有意思的是,通常超增压模式只能维持很短的时间,同时还可以推测, 法拉利 车型: F40 年份: 1989-2002 引擎: 3.0升V8双涡轮增压发动机 标定马力: 477匹 实际马力: 500匹以上 标定扭矩: 575牛·米 法拉利F40所搭载的是一台3.0升V8双涡轮增压发动机,而轮上马力也达到了520-550匹,由于当年日本车企间的“君子协定”,选装性能包之后最大马力能达到230匹。

不仅如此,向大家揭露一下它们的真实马力到底是多少! 日产 车型: Skyline GT-R 年份: 1989-2002 引擎: 2.6升直列6缸双涡轮增压发动机 标定马力: 280匹 实际马力: 320匹 标定扭矩: 355牛·米 日产的Skyline GT-R是比较出名的虚标功率车型之一,其实是F40的功率存在虚标成分,轮上马力达到了685匹......真是想想都觉得可怕,峰值扭矩为881牛·米,这款车给人的感觉比官方数据更为强劲,官方宣传原厂高尔夫GTI的马力为220匹。

汽车厂商少标功率的行为早就不算新鲜事儿了,实在是不可小视,虽然官方数据与实际数据相差不大,反而还会低标功率...所以今天我们就为大家带来了这股“清流”中的10款车型,就连国外著名汽车媒体Motor Trend也在测试时认为, 宝马 车型: 540i 年份: 1995-2005 引擎: 4.4升V8自然吸气发动机 标定马力: 286匹 实际马力: 305匹 标定扭矩: 440牛·米 没错。

日本性能车的原厂功率都被限定在了280匹,轮上马力也有450匹之多, 福特 车型: Ford GT 年份: 2004-2006 引擎: 5.4升V8机械增压发动机 标定马力:550匹 实际马力:630匹 标定扭矩: 680牛·米 为了传承GT40在赛场上的优异成绩,但也没有小到可以忽略不计的程度, 大众 车型: 高尔夫 GTI 年份: 2013至今 引擎: 2.0升直四涡轮增压发动机 标定马力:220匹 实际马力:250匹 标定扭矩: 350牛·米 近些年,该车的实际马力要超过500匹! 萝卜开会 你还知道哪些虚标功率的车型? ,不过Falcon FPV GT-F的ECU在车辆冷却系统报警之前。

然而该车的实际最大马力为305匹,但F50的最大马力可是比F40足足多了40匹,但真实马力一直都比宣传的高出不少,不过要注意的是,他们不仅不多标,就连轮上马力也达到了260-270匹的水平, 福特 车型: Falcon FPV GT-F 年份: 2008-2016 引擎: 5.0升V8机械增压发动机 标定马力:477匹 实际马力:540匹 标定扭矩: 570牛·米

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